ホーバークラフト夜間周遊便に乗ってきた話

　2026年6月19日。大分第一ホーバードライブが新たな周遊便を開始した。もともと空港アクセスの便数を増やすべく昨年11月から夜間運行の習熟訓練を重ねていたのだが、その本格運行を前に夜間周遊便での営業運行を始めたのだ。
　別府湾の夜景はさんふらわあから散々眺めてはいるのだが、実際ホーバーから眺めた場合はどんな感じになるかは気になっていた。ただ、せっかく予約が始まったものの梅雨真っただ中なこともあり金曜の天気は雨。夜景がウリの運行には分も悪く予約状況は低調であった。逆にいえば趣味乗船でも邪魔にはならんし雨の場合はどう見えるのか気になったのであえて予約をとってみた。

　まぁこのところ降水50％予報が出ててもほとんど降らなかったりしてるし、運が良ければ全然降らないかもしれない。

－迎えた当日－

　止むどころかここ最近一番の土砂降りです。
　本当にありがとうございました。

　どうしようもないくらいに土砂降りでジョイフルで時間つぶした後にここまで歩いてくるのにも苦労したが、海は全くの穏やかでレベル１である。というわけで普通にホーバーは動く。

　夜に乗船するのはこれが初めてだが、そもそも雨降ってるときに乗るのも初めてだ。入口の人海戦術はまぁありがたいんだけどもうちょっとスマートにならんのかしら…

　乗車人数も少ないので何ら問題なく窓際を確保。というかBanriなのでノエル機であった。ホーバーコラボはいつかやるかなとは思っていたが思った以上に速かった印象。ありがとう団長。

　社長も乗り込んで挨拶。ただいっつもニッコニコなのだが今日はなんだかぎこちない笑顔。まぁこの天気だものな…

　室内の電気が消されて出航。さてどんな景色が見えるか…

　結論から申し上げますと、ホーバーターミナルから別府が見えない状態の時は乗っちゃいけない。

　動画の後半、真っ暗なんですが、これは大分市側だからとか関係なく、別府市側に窓が来てもずっと真っ暗なままでした。要するに別府の様子が見えないくらいに濃霧。そしてホーバーの特性でぶっちゃけどこ向いて走ってるのか全く分からない状態。正直なところこれはこれで面白かったんですが、夜景を見に来たのであればなんやこれ…という状況になることは必至ですし、まぁダメなものはダメといわせていただきます。

　ちなみにちゃんと見えた場合はこのくらい見える模様。（6/18の試乗会）